武汉大学生物化学与分子生物学专业博士，新加坡国立大学（NUS）博士后，一门心思搞科研，业余写稿不荒废，努力给你惊喜。小鹿私人。
——朱小鹿
大家好，我是“海员旺哥”。我的发小，从事的是大宗贸易行业，替商家采购各类大宗商品，从中获取中介费。那时，和他相比，他在天上，我在地上。发小介绍我去做船员，工资很高，还可以接触到贸易资源。他的话让我这艘失去方向的船，找到目标。我决定做海员那天，彻夜难眠，有不舍更多的是期待。不舍的是父亲母亲和故乡的消息，但又幻想着海洋尽头的另一个世界。还没开始，我就想好要怎么吹牛：“我航行的距离能绕地球10圈！我去过的国家比你到过的城市还多！”没想到，我真正成为海员之后，把我在船上的见闻拍成视频发布，不但收获很多粉丝，还获得高额收益。播放量高的时候，我的单个视频收入就能超过2万元。官方经常主动找我发广告，我接条广告就能拿到3万元广告费。在不了解海员这份工作之前，我相信很多人都和我一样，觉得海员是个神秘且辛苦的职业。那么，我给大家揭开海员的神秘面纱，让大家了解下海员的工作到底是什么样的。（我的形象照）我叫周山旺，大家都叫我旺哥。我出生在山东省农村，父母都是农民。都说生容易，活容易，但是生活不容易。年之前，我像只蚂蚁，顶着个大大的脑袋，为了生计到处奔走尝试。我给别人装过电脑，安过监控，还开过餐馆。干过的行业不少，但都没有做出成绩。最后，我成为一名上班族，每个月拿着5、6千的工资，却很难有升职加薪的机会。没有发展空间，完全看不到未来。说句实在话，那时我满脑子都在想怎么挣钱，如何一夜暴富？有时候，我还会想如果有钱，要怎么花？越想越兴奋，一晚上都睡不着觉。当时，我发小在做大宗贸易行业，接触到海员。他说做海员收入很可观，而且可以接触到很多资源。我身板好，从小在山东长大，水性也还不错。我心想那就干，又不是没那个条件，苦不怕，能挣钱就行。我报名进入海事学院，学习如何成为一名海员。通过一系列的培训后，我收拾起行囊准备出海。（我受官方邀请参加全民赶海节）年，是我第一次出海，到秘鲁运玉米。我见识到不一样的世界。秘鲁盛产各种矿石，但是那里没有一点绿色，和我认识的世界完全不一样。在这次航行中，打破了我对海员的固有印象。很多做过海员的人会说，海员常年飘在海上，居无定所，人会抑郁。但是我有不一样的感觉，因为我总是积极乐观地看待生活中的苦。做船员，可以借此机会到各国旅游。我是在机舱工作，货船靠岸后，我的工作就结束了。我们可以下船，感受一下各地的人文风情。（北极的激光）做船员之前，由于受到经济条件的限制，我很少旅游。所以，可以利用工作的时机，走出去看看这个世界，我很满足。不过疫情发生后，下船的机会少了很多。但船上的生活也不无聊，我们的船长梁哥是一名退役特警，精通八国语言。跟着他航海，我涨了很多见识。他做事很有风格，脾气火爆，待人耿直，跟着他有肉吃，有酒喝。我们在海上航行一趟通常是20或30天起步。因为长时间缺乏维生素，船员容易得败血症。船长格外